高压清洗吸污车常用球阀种类

    老司机都知道高压清洗吸污车主要都是通过球阀来控制进出的，那么高压清洗吸污车究竟有哪几种球阀呢，以及其功能，现向各位高压清洗吸污车用户作详细介绍。
    球阀：在高压清洗吸污车的尾部，大家可以看到一个球阀，常规尺寸是100mm或者150mm，该处球阀是用于高压清洗吸污车的污水自排，此球阀为铝合金制作。球阀启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。
    四通阀：高压清洗吸污车都会安装四通阀。四通阀的作用是改变高压清洗吸污车的抽排状态，四通阀与罐体相连接和真空泵相通同时还与回油箱相通，内设有隔板，改变管路内气流方向，吸出罐内的空气，形成真空或给罐内增压，排出罐内的液体，当四通阀和罐体与真空泵相连接时进行自吸自排。
    防溢阀：高压清洗吸污车在吸污管的顶部，都有一个防溢阀，常规使用浮漂式防溢阀。此部件是一个带有浮子单向阀装置,装在大罐顶部处,与泵吸气口相接.其作用是当吸污快满罐时,由于浮子的作用将单向阀顶向 装置的吸气口,在浮子及真空吸力的共同作用下,关闭吸气口．有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。

高压清洗吸污车燃油系统如何保养

    高压清洗吸污车燃油系统保养不好不仅影响发动机动力而且会增加高压清洗吸污车的油耗。因为发动机积碳和沉积物堵塞喷油嘴和针阀，导致喷油不畅，雾化不良，直接增加油耗，噪音增大及动力不足。雾化不良，会增加喷油量，引走燃烧不完全，导致尾气排放不达标，随着时间的加长容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。为了延长高压清洗吸污车发动机的使用寿命，对高压清洗吸污车燃油系统的保养是至关重要的。
    高压清洗吸污车的燃油系统需定期保养，先高压清洗吸污车加燃油是平时司机朋友要注意的，平时不要图便宜加廉价的燃油，一定要添加发动机说明书规定以上燃油，这样不仅减少发动机的损伤，还可以增加动力，减少积碳。如果用劣质的燃油，容易对喷油嘴积碳，引起引擎抖动、迟滞、雾化不良导致发动机怠速。如果万一出现这种情况，那就要使用高品质燃油系统清洁剂和设备清洗喷油嘴以恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感品和三元催化器无伤害。
    高压清洗吸污车定时使用清洗剂能够清除发动机各部件的积碳，能够很好保养发动机，对延长发动机寿命，恢复动力，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使混合比更准确以达到节省燃油、尾气排放标准，提高燃油的燃烧率，使高压清洗吸污车用得更稳定更久。